attention maintenant STREET a un rival

je suis loin de son résultat

avec l'experience huuuuuuuuuuuuuuum !!!!!

bon aller, je vais en refaire des mieux

Pas de soucis Jsuis dispo jusqu'a la fin du mois...

Vraiment belles tes photos

merci lolo,


faut dire que j'ai un bon appareil maintenant

voilà j'ai été faire la vidange des 10000kms pour m'assurer que le rodage était bien fait et voir si il y avait des dépôts de métaux dans l'huile.

Résultat huile nikel, pas un grain de métal par contre j'ai assisté à la vidange et bien Honda c'est bien compliqué la vie.

j'ai pu voir le dessous de la voiture, c'est caréné de partout, j'ai demandé pourquoi et le mécano ma expliquer que la FN2 par rapport à l'EP3 a un sous carénage aérodynamique.

c'est connu sur toute les voitures a partir d'une certaine vitesse et du à la force de pénétration dans l'air la voiture se baisse par effet aérodynamique donc la sur la FN2 ses carénages sont là pour aider l'air qui passe en dessous à glisser plus vite donc avoir moins de prise au vent et moins freiner la voiture en accélération et en tenue de route.

Je savais pas tout ca.

moi je doutais un peu de l'utilité

c'est pour cela qu'en formule 1, c'est plat en dessous de la voiture mais la c'est pas encore le même phénomène

mais par contre sur les renault c'est pas pour une raison aerodinamique, c'est juste que si il y a pas la grande plaque, ben il y a de l'huile plein le garage

c'est tellement vrais !!! Qui n'a pas çà RENAULT n'a pas sont voeux:qq:(proverbe bien connus)