Je sais pas encore suivant mon boulot je pourrais participer au rasso mais rien de sur a chaque fois quoi...


(mauvaise manip jesse pour ça que tu as ma reponse avant :p)

sa devait pas etre la tienne, alors lol tu va au rasso de VTJIM?

les perf moi elles m'interessent car j'ai failli monté un h22 dans une eg, donc j'aurais bien aimer voir l'allonge, le couple... comparer un peu quoi

Ok merci, c'était juste pour info

C'est une belle voiture et je suis d'accord avec toi je vois pas l’intérêt d'un comparatif de performance.

Comparer l'ITR et la Prelude je vois pas trop l’intérêt.
Mais je pense que ce qu'y intéressait Jesse c'est plus un comparatif B18/H22 en admettant qu'ils soient monter dans la même caisse.

oui moi c'est le moulin qui m'interesse lol, le chassis clair qu'il n'y a rien a voir

na ca na rien avoir avec une itr mugen ou spoon ou autre !!

j'en ai deja teste c une bonne voiture la prelude !!

c deux voiture differente niveau comportement.


c comme si tu comparais la S2000 et une itr
c deux plaisir different

c un autre genre de plaisir la prelude , et a la base quand elle est sortie c une GT famial non comme une sportive simplement.

edit : exact !! je dirais que le H22 preparer et un B18 se vale a peupres niveau performance

c le chassis je parlais

Tombé par hasard sur ce topic

Le mec à fait un passage au banc de sa prelude qui n'est pas vilain

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=164748&start=120

oh oui pas mal en effet, façon j'avais vu que ce moteur pouvait "facilement" passer la barre des 200cv.

Bon il a des AAC de ATR et gros papillon 68 et le tout reprog alors c'est super c'est sur...

Moi j'ai juste libéré l'origine quoi, si je gagne 10cv c'est deja bien LOOOL

oui pas mal la courbe 211CV c sympa

il y a le matos qui va avec le mec et il compte pas s arréter la a ce que j ai pu lire

Elle est vraiment sympa cette prélude j' adore.

Pour le h22, j' ai plus cas le mettre dans ma EG pour comparer à Jesse ><'