donc voila !! j'ai deux caisse de reve !! que j'ai enfin !!

une honda integra avec 128000 km au compteur




et une tite honda S2000 avec 85500 au compteur




par contre j'ai un ti soucis !!

mon integra ne demare plus en ce moment !!

j'ai teste plusieur solutions et je trouve pas

j'explique la baterie est a 75 %

je tente de demarer et tout s'allume normal et qd on lance la voiture et niet rien !!

on entend bien le relais faire clac et la pompe escence faire bzzz

mais la voiture demare pa !!

j'ai tente de demarer avec des pinces branche sur une autre voiture et rien meme soucis !!

donc la j'opte pour demareur , ou contacteur d'emane !!

donc j' ecoute vos avis son le bienvenu !!

bon alors bien jolie ta S par contre tu peux nous montrer ton ITR aussi lol meme si elle roule pas


ensuite pour ton soucis est ce que tu entends ton demarreur se lancer ou quand tu tourne la clef il y a vraiment rien qui se passe ?


si tu entends ton demarreur se lancer mais que la voiture ne demarre pas alors là oui tu peux regarder à ton neman et aussi à ton allumage en entier car c'est fort possible que sa proviennent de ton allumage meme certain si avec des fil elle ne demarre pas

pareil je penserai au demareur il est peu etre bloqué.
si il tourne pas bien sur

j'ai pu parler avec une personne qui s'y connais !!


trois solutions que je dois tester dans l'ordre !


- une nouvelle batterie
- test du demareur si il bouge ou pas en le choquant
- main relais a demonter pour voir si les soudures on pas bouger


voila !! mais la semaine prochaine avnt car la c noel a feter ^^


sinon sujet de mes caisses elle son full stock sur les foto que j'ai mis !!

alors pour ta batterie essaye d'en emprunter une a un pote ou prend celle de la S2000

ensuite quand tu donne un coup de clef est ce que ton demarreur tourne ? c'est la seul chose que tu entend venant de ton moteur quand tu tourne la clé, si en tournant la clé il y a vraiment rien de rien qui se passe alors oui c'est ton demarreur, sinon NON


pour ton main relais ne te fais pas chier à le démonter, tourne simplement ta clé, si tu entend un clic puis un voyant qui s'etend et un second clic c'est bon il est operationnel tout simplement


si tout sa est bon ben pas le choix mon amis ALLUMAGE qui deconne. fait une video de quand tu essaye de la démarrer

dans mon cas

c suremnt un probleme de masse

vu que mes mano et autoradio se reactualise

et non pour la baterie de la S2000 inverser par rapport a l'itr

et quand je demare y a rien du tout meme pas de wiwiwiwi rien :s


franchemnt ca donne l'impression d'une baterie vide
mais je l'ai teste y a 1 semaine et elle est a 75 % et bonne selon le centre de baterie !!car je l'ai utilise temporairemnt pour ramene mon CRV pour faire le test alternateur et changemnt new batterie .

donc je prendrais la batterie de mon CRV pour faire le premier test .

tu as la 2 magnifique voiture!! et encore en rodage en plus!! félicitations!!

ha c'est dommage sa.. et tu as essayé de la démarrer en poussant?
ou si tu veux verifier si c'est ta batterie, allumes tes feux et essaye de mettre en route! si tes feux s'éteignent c'est que tu peux changer de batterie mon ami!!

merci pour le conseil ^^ mais j'ai deja trouver mon soucis !!

cete la cose sur le demareur qui s'ete debrancher et vu le bout de plastique on voyais pas si c'ete debrancher !!

donc tout est redevenu dans l'ordre ^^


sinon j'ai eu pas mal d'evolutions sur mes deux voitures !!

honda integra :




-admission mugen power
-collecteur mugen power
-decata omnipower reglable
-intermerdiaire + pot mugen power
-2 poulie Toda power
-recuperateur d'huile + reniflar d'air
-boitier Quagliozzi Racing
-Ds 2500 avant / arriere + liquide de frein Rbf600
-elargiseur double boulonerie + jante TE37 blanche 15 + Bridgestone RE01 adrenaline
-kit lug nut volk racing rouge / anti vol
-amortiseur XYZ superstreet
-barre raprochement superieur Oem avant / arriere superieur
-embrayage ACT racing disque plein / volant allege fidanza


- led pia veilleuse parchoc
- parchoc JDm 96 sans antibrouillard
-repertiteur blanc

-Poste DVD double Din pioner AVh-P4250Dvd
-kit eclate Mtx
-caisson extra plat pioner

- peinture -2 ans !! encore fraiche
- reflections moteur moins de 2000 km. haut moteur et cousinet de bielle.


Honda S2000




-admission mugen power repliqua
-decata toda power
-intermediaire toda + double sortie toda power (embout titane)
-durite avia AVant / arriere Goodridge
-EDT spoon


-kit simple pioner + Chargeur 6 cd Oem + poste Oem
-3 kit de barre rapprochement GT spec
- peinture etrier de frein rouge
-repertiteur Blanc
-Lame avant style Oem
-aileron coffre carbone

- jante Advan RG2 17 + bridgestone RE 11
- lut nut rouge chz pu le nom
- 4 amortiseur B14 en attente montage


voila apres j'ai pas encore bcp de foto.

j'en mettrai au fur a mesure sur ca interese certaine personne.

Sublimes ces 2 voitures, tu en as de la chance !!!

Prends en soin

et ben dis donc magnifique !

une tite foto en attendant d'upgrader les autres ^^

magnifique voiture deux monstre lol

oups!!! j'ai choisi les meme jantes pour mon crx en blanche

deux belle caisse prend en soin mais vu leur etat j'ai aucun doute juste je trouve l'itr un poil trop haute avec des ressort court sa serai vraiment terrible enfin c'est vraiment pour cherché le petit defaut a mes yeux