bonjour a tous je me permet de vous presentez ma memere de 1994 qui va etre renover de A a Z

voici quelque photo d'origine stock











voila a quoi elle ressemble ces pas top mais bon lol je cherche a changer de moteur donc je suis preneur de toute info de swap futur couleur noir mat complette inetrieur compris j ai aussi un souci de claquement moteur ces bizzare genre quand je passe les 2500 tr min ca claque mais si je reste a accelere on ne l entend pas trop et des que je lache les gaz ca fait pareil on ma donner cet voiture jy connais pas grand hose donc je suis pret a ecouter et apprendre au pres de vous =)

Tu veux swapé avec quel moteur?

Voilà une bonne base!

Surtout si tu te sépares de tes sièges, je suis preneur!!!
J'ai le même intérieur que toi, sauf que mon siège conducteur est foutu...
Et je souhaite mettre des sièges d'origine!

je sais quel moteur mettre on ma conseiller le bas moteur eg4 et haut moteur eg5 mais jy connais pas grand chose c pour ca que je demande a savoir kel est le meilleur swapp a faire =)

et thomas86 bientot je xhange mes siege =) je vais mettre des baquet =)

Tu me les mets de côté, ça m'intéresse!

thomas 86 oui pas de souci je te met ca de coter =) et j ai un claquement a mon moteur mais j arrive pas a definir d'ou ca vient

Ok merci!

Malheureusement je m'y connaîs pas énormément non plus pour le moment, mais quand Jesse passera par là, je pense qu'il aura des idées!

EDIT: ou comme le dit Flo', peut-être une bielle désaxée, mais ce serait assez embêtant!
Ou ça accélérerait peut-être ton projet de swap...

genre oui vieux diesel a froid mais ca le fait a 2500 tour jusua 3000 kan j accelere sans relacher mais je relache ca claque severe et je cherche a mettre b16 ligne complette admi gestion pour le moment alors si vous avez des tyau pour un b16 complette ca serait cool =)

est ce qu'on peut mettre un d16a9 celui du rover 216 gti sur ma vic =)

moteur honda prelude 2litre ex ca passe ou pas je note plusieur moteur que je vois merci de me drie ce qui est le mieux =)

salut alors bienvenue tout d'abord

ensuite je dis pareil sa sent la biele foutu tout sa et ton moulin va pas faire long feu


pour ton swap moi je te conseille un B16A2 ce sera le plus simple à monter, après moi je vends un swap quasi complet B16A1 mais tu va galérer à le mettre pour différente raison enfaite les même raison que le D16A9 les raisons sont les suivantes :

support moteur : 4 support sur D16A9 et B16A1 alors que toi c'est 3 support et B16A2 aussi

pour l'embrayage va falloir faire une conversion car embrayage a cable pour D16A9 ou B16A1 alors que toi c'est hydraulique et sur B16A2 aussi

ton compteur de vitesse va falloir le changer si tu veux mettre un D16A9 ou un B16A1 car c'est à cable tandis que toi c'est électronique tout comme le B16A2

sinon pour le reste ben c'est tout pareil va te falloir d'autre cardans et changer le faisceau


voilà pourquoi il serait mieux pour toi de swapper un B16A2, car plus simple



sinon swapper un D16A9 ou un B16A1 c'est faisable tout comme swapper un H22 de prélude ou un B18 d'ITR ou de MB6 mais là c'est autre chose et tu va encore plus en chier enfin c'est surtout si tu veux swapper un H22


voilà j'espère que j'ai répondu à toutes tes questions sinon pour info mon B16A1 je le vend 580€ moteur boite démarreur collecteurs, faisceau moteur et habitacle, ECU... il te faudra juste un kit de conversion support, des cardan, une tete d'allumage, un alternateur, un compteur et c'est partit

merci guizmor mais je crois que je vais swapper au plus simple un b16a2 car je suis pas encore trop douer pour le swapp enn tout cas ton pack complet vaut le coup mais j ai trop peur de my perdre aec le compteur les cardans ect donc un b16a2 devrait faire l affaire mais je nen trouve pas si y en a qui en vende je suis preneur =)

le d16a9 passe sans soucis si tu garde ta boite du d15b2, va voir le topic "swap"

pour ton bruit sa a l'aire d'un coussinet effectivement

parcontre pour swappé tu a l'argent? la motivation? le temp? la place?....

beaucoup de gens croit que les swap on claque des doigts et op c'est bon, c'est beau de lire sur intrernet sa rentre tout seul il suffit de prendre si et sa

au final tu as deboursé le double de ta voiture, le moulin est dans le fond de ton garage en train de pourir, et toi tu es tout seul devant ton moteur d'origine a moitié desossé