Salouti everybody

Donc voilà, depuis maintenant 11 ans nous possédons une Civic Ej1 de 1994
Cà a été un coup d'foudre de ma chérie, et autant dire qu'on n'a pas eu à le regretter

Au jour de l'achat elle n'avait que 64.500km et à l'époque on l'a payé 64.000 F carte grise comprise, soit à peu près 10.000€ d'aujourd'hui
A ce jour elle a quasiment 210.000km, et en redemande toujours encore

Jusqu'à il y a presque 2 ans, elle ressemblait à çà:



Donc pendant 9 ans elle est restée quasi stock, mis à part le teintage de vitres et un K.A.D, nous n'avons rien fait plutôt que de verser dans le côté obscur et de la jackyser à mort... c'est vrai qu'à l'époque de l'achat je lisais encore GTI Mag et ce genre de niaiseries bidons pour accrocs de becquets pelle à tarte et de peintures ridicules

Puis il y a 2 ans, j'ai commencé à fréquenter des communautés de passionnés de Civic, et là... déclic....
Nous avons donc décidé de commencer à nous occuper de notre 'Vic en faisant les choses comme il faut

Voici donc à quoi elle ressemble à ce jour:



Ce qui a été fait:

- Lame av. Type R carbone (elle vit ses dernières heures je pense ^^)
- Rétros Spoon électriques en carbone
- Passage des phares oem en noir
- Clignos oranges
- Feux arrières smoked/red
- Support US arrière + suppression support de plaque avant + les 2 plaques US qui vont avec
- 2 plaques japs pour les shoots/rassos
- Ressorts courts sur amortos oem de fério (-35mm)
- Jantes OZ en 15" + 4 pneus Toyo T1R
- Lug nuts acier bleus
- Semi-bacquets Raceland violets + glissières OBX
- Kit distri/pompe à eau (y a 2.000km)
- Boite à air d'EG5 + suppression du résonnateur
- Faisceau de bougies OBX bleu
- Durites Samco silicone bleues (1 percée... du coup tout changé ^^)
- B.A.R no name
- Collecteur 4-2-1 inox SixPerformance
- Décata acier maison
- Intermédiaire + silencieux acier Sportex

Actuellement en cours:

- Coilovers Ground Control (Eibach) jusqu'à -90mm (devraient arriver cette semaine)
- Top mounts bleus
- Passage en peinture de malle + PC arr + support US par mes soins (à partir de la rentrée scolaire normalement)
- Eclairage arr. US (dès que j'aurais cherché les douilles dans une casse)

Dépenses futures:

- Soufflets de cardan/direction côté conducteur
- Disques MTec + plaquettes Red Stuff pour l'avant
- Lame Spoon (carbone ou PU je sais pas, dès que l'actuelle aura rendu l'âme)
- Capot carbone
- Phares Denji glaces lisses/fonds noirs
- Kit Xénon/bi-Xénon
- Amortisseurs Bilstein B8 (quand les actuels seront deads)
- Swap B18C6 ou C4 (suivant ce qui se présentera le moment venu)
- Peinture complète pour finir, et pour rajeunir le tout, pour la teinte... j'hésite encore entre 2

Voilà pour ce qui est de la prèz de notre Ej1

roooo joli le changement,ca lui va tellement bien le style JDM a la civic,y a rien de mieu ^^


par contre,je suis jaloux de ton porte plaque JAP,j'en cherche un pour mon ej9,mais chaud a trouver

Merci

Tu parles de quel support??? L'arrière???

elle est superbe!!!bravo a vous

magnifique

une bien belle voiture meme si j'ai suivi ton topic sur ejsquad =D

impecable

elle est bien sympa!!!

magnifique moi j'adore bon sinon je pense que sa va vous faire loin mais tout le week end qui arrive il y a des membre de la rochelle, marseille, suisse et belgiuque qui vienne sur valenciennes vous etes les bienvenue pour le week end faut voir sa dans la section rencopntre

Salut akira, comment vas tu ? Et mes phares, ils vont bien ?

Joli grosse différence ouf.

Effectivement elle est belle comme ça.
c'est casi increuvable, à condition de prendre soin d'elle.

Beau boulot, félicitation!

Merci beaucoup pour tous ces coms, çà fait bien plaisir

manuzebra a écrit:

Salut akira, comment vas tu ? Et mes phares, ils vont bien ?

Ouai ils vont bien, merci pour eux

@ Guizmor: C'est vraiment gentil pour l'invit mais là avec un pote de ma team on est en train d'organiser le rasso national EJSquad qui aura lieu début Juin en Alsace... Entre çà et la préparation des exams que je passe en Mai/Juin les week-ends qui viennent sont bien remplis ...
Mais çà aurait été avec plaisir... une autre fois peut-être

Chympatique !

U es le bienvenue quand tu veux

Merci Guizmor, je note

Bon ben p'tite journée bien remplie... à cramer au soleil !!

Hier un p'tit colis est arrivé:



Pile 1 semaine... nickel chrome... trop sérieux chez Kuruma, si la douane avait pas trainé j'les aurait eu encore plus tôt vu que le samedi (le lendemain de la commande) ils étaient déjà en France

Toute fois est il que hier, des potes de ma team m'ont fait la livraison express, direct au taff... trop la classe

Du coup, ce matin 10h, l'Ej était encore comme çà:



Alors c'est vrai que çà fait bizarre quand on compare:



Même des ressorts courts paraissent grands

Pis bon... à 6 heures moins le quart... heure du Ricard (obligé après avoir cramé toute la journée hein ^^)

Cà y est ..... l'Ej est enfin posée:







Alors pour devant je peux encore l'abaisser de 1 ou 1.5cm max... mais je sais pas trop...
Comme çà je trouve que c'est déjà mieux qu'avant :mrgreen:

Pour l'arrière par contre j'suis au taquet...
Mais je pense que je vais sûrement la relevé d'un mini poil de cul, là elle me paraît quand même un peu trop basse

J'suis cash allé l'essayer dans mon village et sur le petit bout de voie rapide qui passe à côté et çà và, c'est pas aussi tape-cul que ce que je m'attendais
C'est même plutôt confortable encore... les aspérités et les pavés passent comme d'hab... pour les dos d'âne par contre je pense que la lame va pas trop aimer :lol2:

Prochaine étape: ben je sais pas trop en fait... j'ai le choix entre plusieurs options
Soit passage en peinture + top mounts
Soit passage en peinture + lame Spoon
Soit top mounts + lame

On verra la semaine prochaine

Voilà pour ce qui est des news toutes fraîches...