Gouby
S2000
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 | | Sujet: Re: CRX Mugen Mer 6 Juil - 18:50 | |
| Changer la platine car les goujon de la culasse ont pas les même entre axe |
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ed9du30
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| | Sujet: Re: CRX Mugen Mer 6 Juil - 23:17 | |
| oki oki jamais entendu parler galère??
sinon déjà vu ce rex le taff est superbe !! c est vrai les jantes t accroche ou t accroche pas |
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Gouby
S2000
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| | Sujet: Re: CRX Mugen Mer 6 Juil - 23:29 | |
| Galère non, faut avoir le matos ou connaître un soudeur. Pour le coup le collecteur du D16 avait bien ramasséb et un de B16 trainait ^^ |
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Jc
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| | Sujet: Re: CRX Mugen Jeu 7 Juil - 1:48 | |
| | Gouby a écrit: | La dernière fois qu'il a fait une balade, il sortait de chez le carrossier.
Il a participé à une sortie dans notre région. Il était dans un groupe de 5 voitures dont une EG6 en ouverture, une EK3, une Rx7FC, une EG4 et lui en fermeture.
Malheureusement dans une série de chicanes, l'EK3 est partie en tête à queue (en même temps il faut être con pour rouler avec des R888 et croire que les pneus font des miracles même quand ils atteignent la ferraille...) virage serré à droite suivi d'un gauche en épingle, route étroite, barrière de sécu en béton (rien que ça) sur la gauche, talus sur la droite. l'épingle n'est visible qu'une fois sortis du droite serré.
L'EK part en tête à queue dans l'épingle. La FC passe au moment ou l'EK touche la barrière de sécu et occupe la voie de gauche. voit de droite presque libre + talus, la FC contrôle plus ou moins l'épingle en drift et finie sa course dans un champs après être passé de justesse entre deux arbres (elle aura droit à une aile et une porte tout de même)
L'EK se retrouve voie de droite dans le bon sens de marche, soit le sens opposé à sa destination, l'EG passe et tire le frein a main pour faire partir le cul et ainsi évité l'EK qui entame maintenant un 360. L'EG s'arrête en travers de la route derrière l'EK et occupe les deux voies.
L'EK finie sa course en ayant effectué un 270°.
Le CRX qui était en retrait par rapport au groupe pour éviter les projections de cailloux (et oui il sort de carrosserie tout de même) et les R888 équipant l'EK et l'EG ça en lève de la merde!
Le CRX arrive la fleur au fusil en se disant "oh cool un virage serré à droite!" et n'ayant pas connaissance de la scène prend le virage comme il se doit.... à fond et c'est là qu'on dit merci les réflexes, merci la suspension koni, merci les étriers d'ITR, merci le maitre cylindre de LegendV6 et tant pis pour vous les Parada. manque de bol ça n'a pas suffi il mangera un peu le talus et fissurera légèrement le parechoc avant.
Résultat des courses, retour chez le carrossier.... |
Effectivement domage mais cela fait parti de la game.
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Gouby
S2000
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| | Sujet: Re: CRX Mugen Jeu 7 Juil - 1:50 | |
| Il aime faire des stages en carrosserie. Il y retourne bientot d'ailleurs |
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jesse
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| | Sujet: Re: CRX Mugen Jeu 7 Juil - 18:42 | |
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Gouby
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| | Sujet: Re: CRX Mugen Jeu 7 Juil - 18:54 | |
| Visite de courtoisie et contrôle des trains |
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