Bonjour,
Bon ba voici ma petite Eg3.
Elle à 220000 KM à son actif.
J'ai fait pas mal de modif dessus.

d'autre photos peut-etre?

elle a l'air jolie...
t'a fait quoi dessus???

ha oui alors, d'autres phophos....................

Je vais en poster d'autre =)
Niveaux modif déjà effectué:
-Jantes en 15 pouce avec 4 toyo proxe
-embout d'échappement sobre + peinture du silencieux en noir mate sa fait plus discret.
- Anneaux de remorquage AR rouge de chez berner industrie.
- Bar anti rapprochement AV supérieure eg6
- Bar anti rapprochement inf 4 points ( H brace de chez AKR)
- Peinture de la boite à air en blanc avec filtre KN
- vitre teinté noir
- + diverse réparation, distribution bougie tous les filtres, soufflé de crémaillère de direction...
- Pose plaque carré pour teste.
- led de plaque et intérieure.

A venir:
- Combinais fileté bc racing ( marre du mode 4X4 )
- Bar anti raprochement AR sup et inf
- Frein je sais pas trop encore je suis dans le flous j'aimerais avoir quelques chose de mieux plaquette EBC avec disque peut être à voir.

Voila pour le moment =)

Bon aller je me motive à poster d'autre photo

trés belle, et trés propre
tu la depuis combien de temps?

Merci, sa fait 1 ans et 4 mois que je l'ai.

elle est pas trop 4x4 lol

les disaque ar j'ai sa

ultime question que l'on se pose avec afturgluc!!! a combien tu gonfle te pneu?

nickel ton eg tres propre
y a eu un detailing dessus non ??

Alors tu tappele Alexandre comme moi ta une Eg noir comme moi ta un embout dechappement et le silencieux peint en noir comme moi t'es en mode 4x4 comme moi et ta 220000km comme moi.. Ouh!!!! Un JUMEAU!! très belle Eg très propre vivement que je la rabaisse moi aussi

il est magnifique

Merci
Pour le detailing oui j'en est fait un à ma sauce pour teste, au début s' été avec des produits g27 ou j'ai vite lâché car pas terrible je suis partie sur la gamme medguars et c'est mieux mais pas parfait.
J'ai une patte à polir aussi qui marche pas trop mal.
Procédure:
Bien lavé sa voiture et finir à l'eau déminéralisé si nn il y a des traces....
Si nn l'essuyé avec une serviette un peu gaufré qui aspire bien l'eau.
Enlevé toute les poussières avec un chiffon d'où une fois la voiture sèches
Une fois fait on peu commencer le travail ^^
Commencer par de la pâte à polir une fois ou deux fois seul on l'état du véhicule sa enlève plein d'impureté accumulé par le temps et dé-ternie la peinture.
Après, j'ai utilisé ultimate compound de chez medguars sa enlève le terne de la peinture.
Ensuite swirl X de chez medguargs sa enlève en partie les rayure qui son visible avec les reflés,et augmente l'effet miroirs.
Pour finir un coups de cire tech wax past 2, j'ai passer deux couches.
Ma voiture et pas neuve mais sa à bien arrangé la peinture.

Si non pour la pressions des pneus sur la photo je doit être à 2.3Bar pour roulé tout les jours.
Si on fait du circuit en principe c'est entre 1.6 et 2.1 bar.
Moi j'ai un bon set up avec 1.8 bar AV et 1.9 AR mais sa peux varié selon le temps,
température piste, pluie...

c'est vrai que la peinture est chouette

des photos de avant, après???

le petit stickers vtec