donc voila mon projet:
l'anner derniere j'ai recuperer un eg4 tout depoullier c'est a dire
ni capot ni aile ni porte ainsi que l'interieur depoullier mais cela m'arrange plutot
et bien sur il ni a pas de moteur
quoi que je suis menteur il est dans le coffre mais il lui manque boucoup de piece et a passer 1 ans dehors

au debut je devait monter un b20 de honda accord 2l 16s mais les boites sont pas compatible et il me manque le faiseau donc un dimanche bien facher j'ai desiter de remonter le moteur qu'il y avait dans le coffre

je croyais que c'etait un 1500 16s injection monopoint mais surprise il est monter avec un carbu double corps pneumatique
le dimanche soir meme le moteur etait monté et mis en route il demarre nikel mais gro probleme
MAYONNAISE et de la bonne donc on suivi 2 vidange et toujours le meme resultat donc un joint de culassea faire

je vais mettre des photo se soir ou demain car cette aprem c'est operation ferraillage

voila la eg4





le b20 que je voulais monter

je suis vachement surpris car ton B20 ressemble etrangement à un D16A9

en tout cas il y en a des biere sur cette titine LOL

tu le vendrais pas le b20?

faut prendre un B21 jesse un B21 !!!

guismor c'est bien un b20 du moin c se qui est marquer sur la voiture il provient du honda accord qui n'ais pas tres resente mai le probleme c'est que je n'ai pas la bonne boite et sur surtout de faisseau c sa la probleme
ps si quelqu'un a des rta je checher des schemas electrique

malheureusement les schema electrique sont tres chiant a trouvé

a oui tu m'etonne et c surtout que les faiseaux sont bien compliquer il passe partout et moi je veux les simplifier au maximum et suprimer les boites a relais car grosse source de probleme

ben le truc c'est que le cache culbuteur ne ressemble pas à un cache culbu d'un moteur de série B mais plutot à celui du D16 c'est juste pour sa

elle est fini cette Eg4?

non elle est pas fini c que le début il que je finisse de dépouiller l'intérieur il me reste a montrer mon bardage a l'intérieur le radiateur la batterie le réservoir et puis il faut mettre le renfort avant puis rhabiller la carrosserie sans compter les imprévu

tu met combien de temps en principe?
tout seul ou avec une tite equipe?

ben soit notre amis à une équipes ou des amis qui l'aide vue le nombre de bière sur la voiture soit il est seul et il aime beaucoup la biere MDR (t'inquiète pas moi aussi j'aime la biere lol)

il me faut environ 30 a 40 heure quand j'ai tout l'equipement et beaucoup plus si il faut les fabriquer
quand il faut faire un arceau, un renfort avant plus un bardage interieur et un radiateur non passe le double de temps
sinon je suis tout seul pour preparer mais le soire les copain viennent c'est pour cela qu'il y a un grand nombre de bierre

quelqu'un a deja vu du stock car il y en a un peu partout en france