ben c'est claire !!! lool une civic TypeS (avec la même motorisation que chez vous : 1t400) mais où sont ils aller chercher les 300 kg en plus loool

enfin du coup le 1.8l doit etre plus sympa d'utilisation !!! même mon EP est plus lourde que la tienne lool

Aucune idée mais ce que je peux te dire c'est que avant d'avoir la civic
Arf oui il est vrai j'ai eu juste avant la civic un Dodge Dakota 5.2 Litres V8 un joli monstre
qui fesait les 240CV La civic avec son 140CV on vois bien que sa tire pas on le sent très bien, cela est du au cata qui bride la voiture a fond.

La imagine la manupilation je retire le cata j'ai une ligne complete modifié
un kit adminission plus le turbo.

je pourrais faire encore pleins de bonne chose sur la voiture comme l'eprom ect...
les injecteurs mais je ne veux pas que la voiture atteinde les 400 ou 500cv pas envie d'exploser le moteur car c sur avec une telle puissance le moteur va claquer avant l'heure
sauf biensur si je ne tire pas dessus comme un boeuf, mais bon cela reste que c trop dangereux.

Plus de puissance ok mais pas au point que cela devienne dangereux pour le moteur comme pour moi.
hors si je fait que de la piste c pas mon cas.

ben déjà un turbo :s sa craind

c'est pas le turbo qui craind c'est l'utilisateur comme dirais Jc

poste nous un max de photo un max de detail

oui, oui...........un max de phophos

Voila le début lol c a faire peur

lol
la tienne c quoi model autre que 2010 et 2006 casi sur.
si tu as un vieux model nous avons les même ici elles sont identiques

Mais sur les dernieres version les votres sont bien plus lourde.

oui,c'est une plus ancienne,c'est une 1996,mais meme que tu as le meme par chez toi,je suis sur que la mienne est plus legere que la plus part lol

mais quand on regarde,c'est dingue que ta couper sois plus legere que les news ici,elle est pourtant plus longue!!!

c'est bizard!!!

alala c'est tout flou

oui c'est flou :s met nous le flash loool

aarrrréééttte deee tremmmmbllllerrr quuaannnddd tuuu pllllreennnd uuunne phooootoooo!!!! aahahahhhahhhha

C mal partie avis au débutant, ne pas mettre de turbo parce que le kit n'est pas facile a adapter.

il faut souder une sortie d'huile sur le carter inferieur vive le bordel



Pièce manquante au kit turbo J'en suis rendu a 340$ est c pas fini

sa c'est tout simple lol

lol tout simple
Mon ami quant tu dit kit turbo t pas sancé faire des modifications tel que dit plus haut Hors mis si tu l'indique.


Oui il est pas compliquer de faire une soudure certe mais pour un débutant c pas facile a installer et je dirais meme qu'il n'y arrivera pas si il n'a pas d'experience ou si il n'est pas entouré d'expert pour fairte l'installation.
Si toi tu connait c'est parce que tu l'aura vécu mais pour un débutant scuse l'ami mais ne toucher pas a cela si vous n'avez pas d'experience