Bon alors j'ai une Civic EG6 de 1992, presque d'origine......

Honda Civic VTI EG6 92"

MOTEUR

- Bougies NGK irridium BKR8EIX-11
- Faisceau silicone Ractive jaune 0.9mm
- allègement et équilibrage volant moteur
- vilebrequin forgé Golden Eagle
- soupapes polies
- rectification sièges de soupapes
- polissage conduits de culasse et rabotage 0.05
- ground wire mugen bleue
- Joint d'admission Hondata
- Torsen d'ITR
- radiateur alu gros volume
- plaque sandwich IRESA
- P28 chippé Hondata S300
- turbo T3/T4
- collecteur inox equal lenght
- waste gate turbonetics 38mm
- piping 2.5"
- Dump valve Greddy RS
- échangeur frontal treadstone alu
- injecteurs RC 750cc
- pompe a essence walbro 255 l/h
- régulateur pression d'essence + mano B&M
- Downpipe 3"
- ligne SSA 3"
- champignon HKS
- Map sensor Omnitronic 4 bars
- kit radiateur d'huile et relocalisateur de filtre Mocal
- block guard Golden Eagle
- Cam seal golden eagle
- Bielles en H Golden Eagle
- pistons forgés Wiseco 9.0 - 1
- segments wiseco HT
- coussinets renforcés ACL
- silent blocs moteur renforcés Energy
- embrayage XTD stage 3, 6 patins amorti
- large bande AEM UEGO


CHASSIS

- jantes Kosei Penta RT 7.5x17
- pneus AVON ZV3 205/40/17
- disques freins sur bol alu Tenzo R 305mm
- etriers Spoon 4 pistons
- BAR avant supérieure alu réglable
- BAR arrière supérieure alu réglable
- BAR arrière inférieure alu réglable
- Combinés filetés D2R
- kit silent blocs de trains complet Energy
- Traction Bars Full Race



EXTERIEUR

- optiques av monoblocs TYC USDM
- feux arr JDM rouge/blanc
- peinture complète blanc EWP
- bas de caisse MS design
- capot carbone type Spoon
- malle lisse carbone
- rajout av type R
- rajout arr MS design


INTERIEUR

- Mano pression d'huile Iresa Phantom
- Mano T° d'huile Iresa Phantom
- Mano Voltmètre Iresa Phantom
- Mano de pression de Turbo Iresa Phantom
- supports de manos montant de pare brise
- Volant Momo 380mm cuir noir
- short shifter chrome
- Pommeau chrome
- pédalier alu rouge Type R
- fonds de compteur plasma Mugen
- sièges semi bacquets réglables noir et rouge
- harnais Toora rouge
- fourreaux honda et mugen
- console centrale US

ah je me rappelle de toi tu etait sur RAJ
ta civic est magnifique
impossible de l'oublier

bravo !!!!!

Belle présentation superbes photos et très belle EG

Sobre mais très très efficace...

rien a dire MAGNIFIQUE

Superbe ta civic, vous etes tous passés en turbo dans le sud .
Quand je serai dans le coin je me méfierai de vous
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vraiment très belle et la prépa

tu sors combien de chevaux avec le turbo??

Magnifique ton EG. Elle doit faire très très mal sur route (ou circuit ).

merci a tous

actuellement elle ne roule pas car je modifie quelques trucs pour fiabiliser

on verra bien ce que ca donne

a+

Elle sort combien au banc?

pas mal cette petite bombe!

pas de chiffres a annoncer...

mais merci !

tu va la passer quand meme?

oui ben sur !